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施工升降機(jī)與變頻施工升降機(jī)區(qū)別

作者: 河南大誠機(jī)械 編輯: 河南大誠機(jī)械 來源: ogxs.cn 發(fā)布日期: 2021.12.15
信息摘要:
施工升降機(jī):1.控制系統(tǒng)無調(diào)速性能普通升降機(jī)的上升、下降、停機(jī)功能都是通過接觸器繼電器控制來實(shí)現(xiàn),而且速度單一、啟制動沖擊大,對結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)損…
施工升降機(jī)

1.控制系統(tǒng)無調(diào)速性能

普通升降機(jī)的上升、下降、停機(jī)功能都是通過接觸器繼電器控制來實(shí)現(xiàn),而且速度單一、啟制動沖擊大,對結(jié)構(gòu)和機(jī)構(gòu)損壞較嚴(yán)重,電氣組件也易損壞,且運(yùn)行速度比較低,一般為34-38m/min,既影響了施工速度也影響了施工企業(yè)的效益。若單純地提高速度則將造成加速度過大,結(jié)構(gòu)及機(jī)構(gòu)所受沖擊過大而加快齒輪齒條及制動盤的磨損,從而降低運(yùn)行的可靠性。

2.起動與剎車性能差

普通升降機(jī)的起動都是采取直接起動或星三角降壓起動,電流沖擊非常大,容易對電機(jī)和電氣組件造成嚴(yán)重的破壞,同時升降機(jī)里面的物料容易跌落,存在著一定的安全隱患,也大在的縮短施工升降機(jī)的使用壽命。

3.操控制性、乘坐舒適性低

普通升降機(jī)減速到平層時無爬行過程,由運(yùn)行速度直接向零速減速,升降機(jī)的選平層是由司機(jī)靠目測手動控制實(shí)現(xiàn)的,效率低,經(jīng)常要上、下點(diǎn)動幾次才能準(zhǔn)確停層。既降低了效率又增大了拖動與控制系統(tǒng)的疲勞度,縮短了壽命,同時也會造成里面的物料無法搬運(yùn),浪費(fèi)了時間,影響了工作效率。

4.對施工工地電源的要求高

啟動時電流大,若施工升降機(jī)供電線路較長,電纜會產(chǎn)生較大的電壓降使系統(tǒng)啟動困難,同時,對電網(wǎng)電壓產(chǎn)生沖擊,影響工地其他設(shè)備的正常使用。

變頻施工升降機(jī):

1.軟啟動

相比工頻起動方式,采用變頻器控制可以減小機(jī)械部分震動和沖擊,為用戶節(jié)省了維護(hù)的費(fèi)用,運(yùn)行穩(wěn)定。

2.平穩(wěn)制動 

配合制動單元,制動平穩(wěn),無“溜車”現(xiàn)象。 高啟動轉(zhuǎn)矩采用高性能控制模式,轉(zhuǎn)矩提升可調(diào),低頻段提供穩(wěn)定高輸出轉(zhuǎn)矩。 

3.安全性 

采用變頻調(diào)速使電機(jī)實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)操作,提高運(yùn)行效率,改善超負(fù)荷作業(yè),消除起制動沖擊,減少電氣維護(hù),降低電能消耗。

4.可靠性

完善的可靠性設(shè)計(jì)方案:如冗余設(shè)計(jì),降額設(shè)計(jì)等,所有元器件全部采用工業(yè)或等級;化的制作平臺,從而整機(jī)的可靠性。

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